Stem op ons

Stem op ons

De verkiezing

De 21e editie van de verkiezing Tweewielerwinkel van het Jaar gaat weer van start! Zoals vorig jaar, wordt ook in 2018 de verkiezing georganiseerd in iedere gemeente van Nederland. Natuurlijk is ook dit jaar deelname aan de verkiezing voor iedereen gratis.

Winnende tweewielerwinkels van vorige edities hebben volop geprofiteerd van hun deelname aan de verkiezing. Met de positieve publiciteit in de lokale en regionale media wordt dit alleen maar meer.

Wint uw tweewielerwinkel dit jaar een titel? Activeer dan nu uw klanten, medewerkers, vrienden en familie. Vanaf 1 november publiceren we alle genomineerde tweewielerwinkels en kan er worden gestemd.
Stemperiode van 1 november tot en met 24 december 2017

De verkiezing vindt in eerste instantie plaats op gemeenteniveau, waarbij er per gemeente 1 winnaar is: de tweewielerwinkel met het hoogste gewogen gemiddelde waarbij het aantal stemmen en het beoordelingscijfer beiden voor 50% meetellen. Om gemeentewinnaar te worden zijn minimaal 75 stemmen nodig.

Stemmers geven een rapportcijfer voor:

  • Klantvriendelijkheid
  • Prijs-kwaliteitverhouding
  • Assortiment
  • Kennis van de medewerkers.

Gemeentewinnaars ontvangen een oorkonde.

Naast de gemeentelijke titels zijn er ook provincietitels te winnen. Als provinciewinnaar ben je finalist in deze verkiezing. Je wordt bezocht door de vakjury, er wordt een financiële bedrijfsvergelijking gemaakt en je krijgt bezoek van een Mystery Shopper, die rapport uitbrengt.

Op basis van al deze facetten wordt de overall Tweewielerwinkel van het Jaar 2018 gekozen. De datum en locatie van de uitreiking worden bekendgemaakt op de website van het vakblad Tweewieler: www.tweewieler.nl

Verouwingsopruiming

Verouwingsopruiming

!! VERBOUWINGSOPRUIMING !!
 
Grote Kortingen op: Fietsen, Elektrische fiets, Fietstassen, en andere accessoires
 
Tot eind oktober !!
Gazelle maakt historische personeelsfoto voor fabriek

Gazelle maakt historische personeelsfoto voor fabriek

Onder grote belangstelling hebben 273 medewerkers een historische personeelsfoto voor de fabriek gemaakt. Precies 90 jaar geleden maakte Gazelle op dezelfde plaats en tijd een beeld met de medewerkers van toen. Na het fotomoment vierde Gazelle het 125-jarig jubileum met medewerkers en hun gezinnen.

Na het fotomoment vierde Gazelle het 125-jarig jubileum met medewerkers en hun gezinnen.
Er waren zondag meer dan 900 mensen op het fabrieksterrein. Het verkeer op de Wilhelminaweg in Dieren werd zondagmiddag voor korte tijd stilgelegd. De fotograaf kreeg zo alle ruimte om de historische plaat vanaf een metershoge ladder in het plantsoen tegenover de fabriek te maken. Precies om 14.33 uur schoot de fotograaf een beeld van de medewerkers die daarvoor poseerden.

Oudste nog levende medewerkers Gazelle

Op de historische foto staan naast 273 medewerkers drie bijzondere gasten: de heer Nijenhuis, de heer Ilbrink en de heer Fitski. Zij zijn voor zover bekend de oudste nog levende oud-medewerkers van de fietsfabrikant. Algemeen directeur Huub Lamers ontving de drie negentigers zondagmiddag in Dieren. Op de foto nam hij plaats tussen het drietal.

Prominent in Dieren

De vorige personeelsfoto, die negentig jaar geleden voor de fabrieksgevel werd gemaakt, hangt in een vergaderzaal. De bedoeling is dat de nieuwe foto levensgroot wordt afgebeeld op een scherm. Dat moet straks samen met de oude foto een prominente plaats op of nabij het fabrieksterrein krijgen. Gazelle gaat de mogelijkheden daartoe verkennen.

Minder ongelukken dankzij Bosch ABS-systeem voor e-bikes

Minder ongelukken dankzij Bosch ABS-systeem voor e-bikes

Bosch komt met een ABS-systeem voor e-bikes dat voorkomt dat het voorwiel blokkeert en het achterwiel omhoog komt. Een antiblokkeersysteem (afgekort ABS) is een elektronisch regelunit die voorkomt dat de wielen van een voertuig blokkeren wanneer er krachtig wordt geremd, bijvoorbeeld bij een noodstop. Het systeem zal in de detailhandel beschikbaar zijn vanaf najaar 2018.

Minder ongelukken dankzij Bosch ABS-systeem voor e-bikes
Bosch lanceert het eerste in serie geproduceerde antiblokkeringssysteem voor e-bikes op de markt: Bosch eBike ABS. Foto Bosch

Bosch produceert ook veiligheidssystemen voor motorfietsen. Het bedrijf lanceert binnenkort het eerste in serie geproduceerde antiblokkeersysteem voor e-bikes. Door deze nieuwe ontwikkeling wordt het mogelijk om blokkering van het voorwiel van de e-bike te voorkomen waardoor het achterwiel omhoog komt. Op deze manier kan de remafstand worden verkort en wordt het risico om over het stuur te vallen, verminderd.

 25% minder ongelukken

Volgens onderzoek dat is uitgevoerd door de Accident Research Division van Bosch, kan het aantal ongelukken met e-bikes wel 25 procent minder worden als alle fietsen zijn uitgerust met het ABS-systeem. In het eerste onderzoek van Bosch hebben de onderzoekers meer dan 500 fietsongelukken in Duitsland bekeken. Hun belangrijkste conclusie: door het juiste remgedrag kunnen veel ongelukken worden voorkomen. Ze ontdekten dat bij 20 procent van de fietsongelukken de fietser al was gevallen voordat de botsing plaatsvond. Veel van deze vallen waren het resultaat van een onjuiste remreactie. In het tweede onderzoek werden gegevens van meer dan 5.400 botsingen en valpartijen bestudeerd. Claus Fleischer, CEO van Bosch eBike Systems, is ervan overtuigd dat “de introductie van een systeem van dit type de veiligheid op de weg op de lange termijn kan verbeteren.”

Geselecteerde partners starten proeffase

Tijdens de introductiefase die begint in het najaar van 2017, worden geselecteerde partners de eerste gebruikers van e-bikes met Bosch eBike ABS. Het systeem zal in de detailhandel beschikbaar zijn vanaf het najaar van 2018. In eerste instantie wordt Bosch eBike ABS alleen geïnstalleerd op toer- en stadsfietsen met 28″ wielen.

Efficiënt remmen met ABS

Geavanceerde, hoogwaardige remsystemen optimaliseren het remgedrag en verkorten de remafstand. Het Bosch e-bike ABS combineert voorwiel-ABS met een achterwielstabilisator, waardoor de veiligheid aanzienlijk toeneemt. Door de remdruk van de voorrem te regelen tijdens kritieke remmanoeuvres, wordt de situatie voor de fietser gestabiliseerd en wordt het risico op vallen veel kleiner. Fleischer voegt hieraan toe: “Met voorwiel-ABS houden wielsnelheidsensoren de snelheid van beide wielen in de gaten. Zodra het voorwiel dreigt te blokkeren, bijvoorbeeld wanneer er te hard wordt geremd, regelt Bosch eBike ABS de remdruk waardoor de stabiliteit en de manoeuvreerbaarheid van de e-bike worden geoptimaliseerd.” Dit is een beslissend voordeel, vooral op gladde wegen of op los, nat terrein: de e-bike kan voorzichtig worden vertraagd en tot stilstand gebracht worden.

Achterwielstabilisator

De achterwielstabilisator in het Bosch e-bike ABS-systeem zorgt ervoor dat het achterwiel op de grond blijft bij extreem hard remmen, vooral op een ondergrond met goede grip of tijdens afdalingen. Wielsnelheidsensoren merken wanneer het achterwiel omhoog komt en activeren dan de voorwielrem. Fleischer: “Bosch eBike ABS vermindert de remkracht bij het voorwiel kortstondig, waardoor het achterwiel snel het contact met de grond herstelt. Hierdoor wordt de kans kleiner dat de e-biker vooruit over het stuur valt.” Dankzij deze regulerende functie kan de voorwielrem actief en efficiënt worden gebruikt.

Magura partner bij ontwikkeling

Antiblokkeringsapparaten voor tweewielers zijn voor het eerst door Bosch geïnstalleerd in een motorfiets van de politie in Japan in 1994. Sinds 2007 is het Bosch Development Centre for Bicycle Safety in Japan verantwoordelijk voor de systemen. Bosch eBike Systems was in staat om elementen van het ABS voor motorfietsen te gebruiken in het ABS-systeem voor de e-bike. Magura is al jaren partner van Bosch bij de ontwikkeling van remtechnologieën en levering van reserveonderdelen en accessoires, servicehotlines, verwerking van garantieclaims en cursussen voor verkopers. Het Bosch e-bike ABS-systeem wordt gelanceerd met het CMe-ABS dat speciaal is ontwikkeld door Magura.